本文摘要：国务院总理李克强20日主持人开会国务院常务会议，增税沦为会议关键词，一系列目的更进一步减低企业税负的配套措施实施。4月1日起，我国制造业等行业增值税税率将由16%降到13%，交通运输和建筑等行业增值税税率将由10%降到9%。环绕这项根本性部署，本次会议发售三项配套措施：一是更进一步不断扩大进项税抵扣范围；二是对政策实行后纳税人追加的留抵税额，按有关规定不予归还；三是适当调整部分货物服务出口退税亲率、购置农产品限于的扣减亲率等。
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国务院总理李克强20日主持人开会国务院常务会议，增税沦为会议关键词，一系列目的更进一步减低企业税负的配套措施实施。4月1日起，我国制造业等行业增值税税率将由16%降到13%，交通运输和建筑等行业增值税税率将由10%降到9%。环绕这项根本性部署，本次会议发售三项配套措施：一是更进一步不断扩大进项税抵扣范围；二是对政策实行后纳税人追加的留抵税额，按有关规定不予归还；三是适当调整部分货物服务出口退税亲率、购置农产品限于的扣减亲率等。明确而言，在进项税抵扣范围方面，会议要求将旅客运输服务划入抵扣，并把纳税人获得不动产缴纳的进项税由分两年抵扣改回重复使用全额抵扣，减少纳税人当期可抵扣进项税。
对主营业务为邮政、电信、现代服务和生活服务业的纳税人，按进项税额加计10%抵减应纳税额，政策实行期限暂定为截至2021年底。北京国家会计学院教授李旭红说道，之前出售旅客运输服务不容许进项抵扣，此次不断扩大抵扣范围，并且交通运输业的税率也由10%降至9%，企业增加了成本。由于旅客运输服务是企业日常费用中十分少见的一项，因此对于大多数企业皆为受到影响，对于运输业也是受到影响。
今年政府明确提出实行更加大规模的增税降费，深化增值税改革、实质性减少增值税税率。业内人士回应，本次会议发售的一系列配套措施，可以让增税政策有效地交会落地，更佳减少实体经济成本，为企业更进一步投放技术创新加添动力。
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